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防脫軌裝置有哪些分類方式?

河南起重 建議 54

介紹防脫軌裝置的常見分類方式。

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    防脫軌裝置可以根據(jù)不同的分類方式進行分類:

    1.根據(jù)設(shè)計原理

    a.機械式防脫軌裝置:通過機械結(jié)構(gòu)防止車輛脫軌,包括鋼軌對側(cè)面翼、軌底板、防側(cè)翻攔桿等。

    b.電氣式防脫軌裝置:利用電氣信號控制,通過電磁鐵或液壓等裝置制動或啟動列車,也包括信號燈、電子屏幕等設(shè)備。

    2.根據(jù)使用場所

    a.高速鐵路防脫軌裝置:針對高速鐵路研發(fā)的一系列防脫軌技術(shù),包括軌道支座、防車體側(cè)翻技術(shù)等。

    b.普通鐵路防脫軌裝置:在普通鐵路上采用的各種防脫軌技術(shù),例如加裝翼軌、使用扣件、鋪設(shè)防滑墊等。

    3.根據(jù)作用機理

    a.主動式防脫軌裝置:對列車進行控制和制約,通過對輪軌接觸力的控制,及時發(fā)現(xiàn)異常情況,防止脫軌事故的發(fā)生。

    b.被動式防脫軌裝置:主要起到保障作用,對列車失控時,對車輛、行人、建筑等起到保護作用。

    4.根據(jù)應(yīng)用范圍

    a.整車防脫軌裝置:安裝在車輪和往返運動裝置上進行防脫軌措施。

    b.軌道防脫軌裝置:鋪設(shè)在軌道上的防脫軌設(shè)備。

    總之,不同的分類方式可以讓我們更好地了解和認識防脫軌裝置,有助于我們選擇和使用適合的防脫軌技術(shù),保障鐵路交通安全。

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