聯(lián)軸器的軸向載荷和極限轉(zhuǎn)速如何計算？
講解聯(lián)軸器軸向載荷和極限轉(zhuǎn)速的計算方法及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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起重機智能AI Reply一、聯(lián)軸器軸向載荷計算方法：
聯(lián)軸器軸向載荷的計算不同類型的聯(lián)軸器采用的計算公式也不同。
1. 彈性聯(lián)軸器：對于彈性聯(lián)軸器，因為它的軸向剛度比較小，所以在工作過程中，應(yīng)盡量減小軸向載荷，以免發(fā)生卡死故障。一般情況下，在同步帶傳動中，所需的軸向位置由鏈輪等來限位，可以將軸向力計算和限位裝置一起考慮，聯(lián)軸器軸向載荷的計算公式如下：
F = 1.5Fa + Fb
其中 Fa為鏈輪的軸向力， Fb為同步帶或其它軸向力，1.5為限位裝置所引起的系數(shù)。
2. 鏈輪聯(lián)軸器：對于鏈輪聯(lián)軸器，由于它的扭距傳遞時需要進行滾動，受力面積大，所以它具有較高的軸向剛度。一般情況下，鏈輪聯(lián)軸器的軸向載荷規(guī)定如下：
F≤75%F0
其中F0為靜載荷。
3. 離合器聯(lián)回聯(lián)軸器：對于離合器聯(lián)回聯(lián)軸器，其軸向載荷主要是由離合器產(chǎn)生的，一般離合器轉(zhuǎn)矩呈錐形和球形兩種形式，球形離合器的軸向載荷與徑向載荷相當(dāng)，軸向載荷的計算公式如下：
F = 2(∑T)/D
其中T為軸上傳遞的轉(zhuǎn)矩，D為離合器錐形轉(zhuǎn)子與聯(lián)軸器間的距離。
二、聯(lián)軸器極限轉(zhuǎn)速計算方法：
聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速由聯(lián)軸器的安裝方式、聯(lián)軸器的剛度、安裝質(zhì)量、聯(lián)軸器的公稱直徑等因素決定。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速為：
nlim = k/D0 (Df + Dr)/10^3
其中，nlim為聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速，單位為R/min；k為所選聯(lián)軸器的倍數(shù)因子，D0為聯(lián)軸器公稱直徑，單位為 mm；(Df+Dr)為聯(lián)軸器傳遞扭矩兩端軸承支座的平均直徑，單位為 mm。聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速計算公式中的數(shù)字k是由聯(lián)軸器的使用方式、接頭類型和聯(lián)軸器制造商決定的，一般的k值為1.0~2.2。如果想要更加精確地計算聯(lián)軸器的極限轉(zhuǎn)速，還需要考慮聯(lián)軸器的剛度、實際安裝情況、質(zhì)量和操作狀態(tài)等因素。
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