滑觸線是指兩個金屬接觸面之間的一個逐漸遞減的壓力分布線。它是滑動副摩擦作用的結(jié)果，常見于機械系統(tǒng)的傳動裝置中，如車輛的制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)動部件（如發(fā)電機、發(fā)動機等）的電極與集電環(huán)之間的接觸處。

滑觸線的概念可以理解為兩個物體之間產(chǎn)生的相互作用力會產(chǎn)生一個壓力分布區(qū)域，這個分布區(qū)域隨著接觸面的滑動而不斷變化。這個壓力分布的形狀主要取決于接觸面的形狀和材質(zhì)、表面質(zhì)量以及作用力的大小等因素?；|線通常是一個非線性曲線，在不同的物理條件下會產(chǎn)生不同的形狀。

在工程中，滑觸線的理論研究和應(yīng)用實踐對于設(shè)計和生產(chǎn)機械零件和設(shè)備具有重要意義，從而降低零件的磨損和提高機械性能。

滑觸線（Isolated conductor rail(ICR)），也稱為滑導(dǎo)線，是給移動設(shè)備進行供電的一組輸電裝置。

單極鋁滑觸線、單極銅滑觸線、多極安全滑觸線、雙鉤銅滑觸線
主要分為單極鋁滑觸線，單極銅滑觸線，鋼體滑觸線，?多極管式滑觸線，無接縫滑觸線，銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線屬于安全滑觸線，鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。
移動設(shè)備由于移動，需要不斷地變換位置，在每一個不同的位置上，移動設(shè)備又要隨時能獲得動力電源，否則就無法繼續(xù)移動。這時，滑觸線就應(yīng)運而生了。沿著移動設(shè)備的運行軌道平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體，接通電源。在移動的設(shè)備上，又安裝上可以從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣，當(dāng)設(shè)備移動時，集電器隨設(shè)備同步運行，并隨時從導(dǎo)體上取得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)移動。這些導(dǎo)體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
供電滑觸線裝置由護套，導(dǎo)體、受電器三個主要部件及一些輔助組件構(gòu)成
1、護套：是一根半封閉的導(dǎo)形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度各不相同，可以連接成任意需要長度，普通導(dǎo)管制作成直線形，也可按特殊需求制成圓弧形等。
2、導(dǎo)體：主要材質(zhì)是銅，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方
3、受電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構(gòu)（行車、小車、電動葫蘆等）上的撥叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構(gòu)同步運行，將通過導(dǎo)軌，電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌極數(shù)相應(yīng)。
（二）產(chǎn)品特性
1、安全：供電滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據(jù)需要達以IP13、IP55級，能防護雨、雪和冰凍襲擊以及吊物觸及。產(chǎn)品經(jīng)受多種環(huán)境條件考驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。
2、可靠：輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能極好，散熱較快，并用電流密度高，阻抗值低，線路損失小，電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬石墨材料制成。受電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、經(jīng)濟：供電滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，采用電流密度高，電阻率低，電壓損耗低的銅排作為導(dǎo)電主體?？晒?jié)電6%左右，實現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計新穎，無需其他絕緣結(jié)構(gòu)，無需補償線，安裝于起重機控制室同側(cè)，節(jié)省安裝材料和經(jīng)費，其綜合費用與鋼質(zhì)祼滑線大致相同。
4、方便：供電滑觸線裝置將多級母線集合于一根導(dǎo)管之中，組半簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)，裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。
成品滑觸線
（三）用途：
供電滑觸線裝置可用于電動葫蘆，電動梁式和電動單梁橋式起重機；堆垛機，機電產(chǎn)品的自動檢測線，自動化生產(chǎn)線，移動式電動工具和其它移動受電設(shè)備，以及廠礦、車間、辦公場所內(nèi)固定敷設(shè)母線槽。
普遍采用單極H安全滑觸線，在防護等級、絕緣方面有很大改進，安全可靠。
安全滑觸線——用于灰塵，潮濕等環(huán)境，可配防塵密封條和手保護（滑觸線離人距離很近的時候要配手保護，如：akapp）。集電器運行速度小于300米/分鐘。
多極滑觸線——安裝方便，速度快,結(jié)構(gòu)簡單緊湊，安全可靠,，適用于電流在100A以下常用
剛體滑觸線——用于高電流設(shè)備，電流可達幾千安，適應(yīng)于環(huán)境惡劣，溫度高
單極滑觸線——根據(jù)不同的極數(shù)進行組合，電流也可達千安，是Z常用的滑觸線
滑觸線質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)恒量：
1、碳刷使用壽命–屬于易耗品，行駛距離影響設(shè)備維護周期。
2、滑觸線外殼質(zhì)量–厚度、硬度、適用溫度，環(huán)境等。
3、集電器性能–主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。
4、滑觸線膨脹問題–長度超過100米以后就要考慮膨脹問題。
5、電壓降問題–根據(jù)各種銅條長度電壓降有所不同。

工作原理

供電安全滑觸線裝置由導(dǎo)管，滑觸線導(dǎo)電器兩主要部件及一些輔助組件構(gòu)成如圖：1、滑觸線導(dǎo)管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設(shè)2-9根裸體導(dǎo)軌作為供電導(dǎo)線，各導(dǎo)軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。生產(chǎn)的導(dǎo)管每條長度6m，可以連接成任意需要長度，普遍導(dǎo)管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。2、滑觸線導(dǎo)電器是在導(dǎo)管內(nèi)運行的一組電刷殼架，滑觸線由安置在用電機構(gòu)（行車、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構(gòu)成同步運行，將通過導(dǎo)軌，滑觸線電刷的電能傳輸?shù)诫妱訖C或其它控制元件。導(dǎo)電器電刷的極數(shù)有3-16極與導(dǎo)管中導(dǎo)軌數(shù)相應(yīng)。

產(chǎn)品特性

1、滑觸線安全：供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據(jù)需要達到IP13.IP55級，能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及?；|線經(jīng)受多種環(huán)境條件經(jīng)驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導(dǎo)管外部無任何傷害。
2、滑觸線可靠：輸電導(dǎo)軌導(dǎo)電性能極好，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導(dǎo)電性能，高耐磨性能的金屬銅、碳合金材料制成。導(dǎo)電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現(xiàn)象。
3、滑觸線經(jīng)濟：供電安全滑觸線裝置結(jié)構(gòu)簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節(jié)電10%左右，實現(xiàn)以塑代鋼，以塑代銅，設(shè)計新穎，無需其它絕緣結(jié)構(gòu)，無需補償線，安裝于起重機控制室同側(cè)?；|線節(jié)省安裝材料和經(jīng)費。
4、滑觸線方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導(dǎo)管之中，組裝簡便?；|線其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應(yīng)。裝拆、調(diào)整、維修亦十分方便。

產(chǎn)品特點

1、安全可靠，即使用手指接觸也沒有觸電危險，符合IP23標(biāo)準(zhǔn)；2、節(jié)能降耗，采用特殊配方鋁合金型材作為導(dǎo)體；電阻小,可Z大程度降低電能的損耗；3、輕型系列≤500A，重I型系列630A～1250A,重Ⅱ型系列>1250A,同一系列，護套及配件通用；4、產(chǎn)品符合國家JBT 6391.1-2010和JBT 6391.2-2010標(biāo)準(zhǔn)；5、使用壽命長，導(dǎo)體護套也采用獨特的配方，極大延長了滑觸線系統(tǒng)的使用壽命；6、采用組合設(shè)計，易于安裝和日常維護，特別適合于高空作業(yè)；7、集電器可三維空間運動，能滿足供電設(shè)備的不間斷供電；采用雙絕緣設(shè)計，工作更安全可靠。

維護保養(yǎng)

為了保證滑觸線正常運行，延長其使用壽命，在滑觸線投入運行后，應(yīng)對其進行定期檢修。

1、 電刷: 應(yīng)根據(jù)移動用電設(shè)備使用情況每1-3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況，若磨損量≥5mm時，必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時，應(yīng)查明原因，及時處理。

2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導(dǎo)軌的接觸壓力應(yīng)保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。

4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位，絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼”v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導(dǎo)電粉塵等。必要時應(yīng)檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應(yīng)≥5MΩ)。

特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強日常檢查與維護。